Salon na wysokości
Fotele ustawione naprzeciw siebie, stolik między nimi. Rozmowę zaczętą w samochodzie kończysz nad chmurami, bez postronnych słuchaczy.

Twój rozkład.
Twoja godzina.
Samolot czeka na pasażera, a nie pasażer na samolot.
Bez hali
odlotów
Z samochodu przez prywatny terminal prosto do schodków.
Latamy
wszędzie
Zarezerwuj lotPrywatne lotnictwo
na zamówienie
Nasze samoloty są wśród pierwszych, które dowożą gości na najważniejsze międzynarodowe wydarzenia.
Latają z nami czołowe firmy z sektora jądrowego, naftowego i bankowego. To klienci, dla których liczy się godzina wylotu, której nie przesuwa kolejka do kontroli.
Kilkanaście minut po starcie pod skrzydłem zostaje biała warstwa chmur, a w kabinie robi się cicho.
Pracujesz, śpisz albo jesz kolację. Kabina ustawia się pod plan Twojego dnia, a nie pod rozkład lotniska.
Lekki odrzutowiec
Matowa czerń, przyciemnione okna i kabina dla niewielkiej grupy. Samolot, który na płycie rozpoznasz z daleka.
Dokładne parametry maszyny przypisanej do Twojej trasy wysyłamy razem z wyceną lotu.
Fotele ustawione naprzeciw siebie, stolik między nimi. Rozmowę zaczętą w samochodzie kończysz nad chmurami, bez postronnych słuchaczy.
Pikowana skóra i miejsce na nogi. Przy takim fotelu długi przelot przestaje być straconym dniem.
Odprawa bez hali głównej i bramek. Z samochodu do schodków samolotu idziesz krótką, spokojną drogą.
Menu ustalasz przed wylotem: od lekkiej przekąski po kolację z winem, podaną wtedy, kiedy chcesz.
--:--
Dubaj, Londyn, Nowy Jork, Monako i każde lotnisko, które przyjmie odrzutowiec.
Cztery kroki, żadnego z nich nie robisz w kolejce.
Trasa, data, godzina, liczba pasażerów i bagaż. Tyle wystarczy, żeby zacząć.
Maszynę dobieramy do długości trasy i składu podróżnych, a nie odwrotnie.
Dostajesz parametry samolotu i szczegóły wylotu na piśmie.
Prywatny terminal, krótka odprawa, schodki i start o umówionej godzinie.
Rezerwacje przyjmujemy telefonicznie i mailowo. Numer i adres działu rezerwacji pojawią się w tym miejscu.